Άλλαξε βολάν ο Αντρέ Βίλας-Μπόας
Μπορεί η ζωή του όλη να στηρίζεται στην προπονητική του καριέρα και στο ποδόσφαιρο, όμως η …ανάσα του φτάνει έως τον ήχο ενός ταχύτατου αυτοκινήτου. Όπως μου έλεγε πρόσφατα ο Θωμάς Ευθυμίου- συνάδελφος και άριστος γνώστης όχι μόνο των αυτοκινήτων αλλά και της Φόρμουλα Ένα και των άλλων μηχανοκίνητων σπορ- «ο άνθρωπος αυτός, μπορεί να είναι στον πάγκο σ ένα παιχνίδι της ομάδας του, αλλά αν ακούσει ένα ψίθυρο ενός αυτοκινήτου, η καρδιά του θα …ταρακουνηθεί.
Ο λόγος για τον 40χρονο, Πορτογάλο προπονητή, Αντρέ Βίλας- Μπόας ο οποίος έχει περάσει από αρκετές ομάδες της Ευρώπης Πόρτο, Τσέλσι, Τότεναμ , Ζενίτ Αγίας Πετρούπολης ,ενώ μέχρι πρόσφατα εργαζόταν στην μακρυνή Κίνα και πιο συγκεκριμένα στην Σανγκάη SIPG, πριν παραιτηθεί από την διοίκησή της .
Ο Βίλας- Μπόας λοιπόν δεν απομακρύνθηκε από την Κινεζική ομάδα, όπως θα περίμενε κανείς. Θέλοντας να πάρει μέρος στο φημισμένο Ράλι Ντακάρ πήρε την απόφαση και παραιτήθηκε. Άλλωστε από λεφτά να φάνε και οι…κότες. Να μείνει λοιπόν και ένα χρονικό διάστημα δίχως δουλειά, δεν θα τον πείραζε και πάρα πολύ.
Ο Βίλας- Μπόας που στο ξεκίνημα της καριέρας του δούλεψε και στην Τσέλσι (μετά την Πόρτο) και αρκετοί βιάσθηκαν να τον αποκαλέσουν και Special 2, πίσω από τον συμπατριώτη του, Ζοσέ Μουρίνιο, πήγε να τρέξει στο σπουδαίο αυτό ράλι. Άλλωστε όπως εκμηστηρεύτυηκε
Φέτος στο Dakar τρέχει και ένας διάσημος Πορτογάλος προπονητής, ο Αντρέ Βίλας-Μπόας, που έχει περάσει από ομάδες όπως η Πόρτο, η Τσέλσι, η Τότεναμ και η Ζενίτ.
Ο Μπόας έγινε ο νεότερος τεχνικός που οδήγησε πορτογαλική ομάδα στη μεγάλη κατηγορία, αλλά και ο μικρότερος σε ηλικία προπονητής, ο οποίος κατέκτησε Ευρωπαϊκό τρόπαιο, (το Europa League το 2011) . Το Ντακάρ ήταν ένα όνειρό του εδώ και πάρα πολλά χρόνια. Είχε παίξει σημαντικό ρόλο στο να το βάλει στο πίσω μέρος του μυαλού του ο θείος του, Πέδρο ο οποίος είχε αγωνισθεί στην εν λόγω φημισμένη διαδρομή το 1982 και το 1984.
Ο Μπόας είναι 40 ετών όπως και ο θείος του που είχε πάρει μέρος στο Ντακάρ. Ήταν κι εκείνος στην ίδια ηλικία…
Το φετινό ράλι Ντακάρ, είναι η 40ή διοργάνωση, με την εκκίνηση έχει δοθεί στις 6 Ιανουαρίου από τη Λίμα του Περού. Η ολοκλήρωσή της είναι προγραμματισμένη για την Κόρδοβα της Αργεντινής, στις 20 του μήνα, έπειτα από 14 αγωνιστικές ημέρες και 8.793 χιλιόμετρα, σε δρόμους με άμμο, χαλίκι και… ποτάμια στις Άνδεις (Περού, Βολιβία και Αργεντινή).
Ατύχημα
Ωστόσο η περιπέτεια του Αντρέ Βίλας- Μπόας ως οδηγού στο ράλι Ντακάρ είχε άδοξο τέλος. Στην πρώτη του απόπειρα ο Πορτογάλος προπονητής είχε ένα σφοδρό ατύχημα στο 165ο χιλιόμετρο του 4ου Ετάπ , περίπου 500 χιλιόμετρα μακριά από τη Λίμα του Περού. Συγκεκριμένα το Toyota Hilux χτύπησε σε έναν αμμόλοφο, με αποτέλεσμα το όχημα να ανατραπεί και ο ίδιος να εγκαταλείψει νωρίς τον αγώνα, που τόσο ονειρευόταν να πάρει μέρος. Το αποτέλεσμα ήταν να τραυματισθεί στην μέση του και να μεταφερθεί στο νοσοκομείο για θεραπεία. Φυσικά από κει και πέρα ο Βίλας- Μπόας αναγκάσθηκε πρόωρα να αποχωρήσει από το Ράλι Ντακάρ..’Αφησε όμως να εννοηθεί ότι δεν το βάζει κάτω και του χρόνου θαα επανέλθει δριμύτερος…
Μάνος Σταραμόπουλος
Δημοσιογράφος – Αναλυτής διεθνούς ποδοσφαίρου και υποθέσεων
Μέλος επιτροπής ποδοσφαίρου AIPS και Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Στατιστικής IFFHS
Ανταποκριτής: France Football, A Bola, Discoveryfootball.com , Mundo Deportivo
Μέλος επιτροπής ποδοσφαίρου AIPS και Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Στατιστικής IFFHS
Ανταποκριτής: France Football, A Bola, Discoveryfootball.com , Mundo Deportivo
I don’t even know the way I finished up right here,
but I assumed this post used to be great. I don’t realize who you might be however definitely you’re going to a well-known blogger if you happen to are not already.
Cheers!
Μου αρέσει!Μου αρέσει!